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Tige d’agitation KPG Type WG 10 avec agitateur à hélice, 4 pales, 440 mm
TVA en sus. | 1 pcs par cdt.
Réf. NL75.1
Données du produit
Surface de palier L 160 mm poncée et polie.
Tige d’agitation KPG Type WG 10 avec agitateur à hélice, 4 pales
Pour ballons avec Ø int. de col de min. 60 mm
| Surface de roulement | L 160 mm |
| Longueur d’onde | 440 mm |
| Ø Arbre | 10 mm |
| Ø Agitateur | 58 mm |
- Somme intermédiaire : 0.00
| Réf. | Longueur d’onde | Ø Arbre | Surface de roulement | Ø Agitateur | Cdt. | Prix | Quantité | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NL75.1 | 440 mm | 10 mm | L 160 mm | 58 mm | 1 pcs |
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| NL72.1 | 320 mm | 10 mm | L 160 mm | 58 mm | 1 pcs |
87,75 € |
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| NL73.1 | 370 mm | 10 mm | L 160 mm | 58 mm | 1 pcs |
87,75 € |
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En stock
Disponible
En cours d’approvisionnement
Plus disponible
Date de livraison inconnue à l'heure actuelle
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- Somme intermédiaire : 0.00
Téléchargements / FDS
Informations générales
Agitateur à ancre : diminue les dépôts le long des parois. Courant tangentiel avec taux élevé de cisaillement. Convient pour des substances visqueuses (viscosité moyenne à élevée).Dissolveur : courant radial. Turbulences et forces de cisaillement élevées. Utilisation pour des vitesses moyennes à élevées.Cage : faibles turbulences. Traitement doux du produit. Utilisation pour des vitesses faibles à moyennes.Agitateur demi-lune : la forme en demi-lune de la pale d'agitation est idéale pour mélanger dans des ballons à fond rond, la fonction de basculement facilite l'introduction de la tige d'agitation dans le récipient avec goulot ou col étroit. Convient pour mélanger des liquides de viscosité faible à moyenne. Utilisation à des vitesses moyennes.Tige d'agitation : agitateur standard. Refoulement axial. Pour mélanger des substances d'une viscosité faible à moyenne. Idéal pour homogénéisation et maintien en suspension.Centrifuge : 2 hélices, la pale d'agitation mobile permet d'introduire facilement la tige d'agitation dans les récipients à col étroit. Les hélices s'ouvrent quand la vitesse augmente. Utilisation à des vitesses moyennes à élevées.